Modèle 2009 illustré
Dodge Charger Véhicule de police 2010
 
Meilleur voiture de police de série(1) avec le meilleur moteur de sa catégorie(1) V8 HEMIMD de 5,7 L en option. La Dodge Police Charger comprend également un système électronique d'antidérapage (ESPMC) de série(2), des sacs gonflables multimodes de pointe pour le conducteur et le passager avant(3) et plus.
 
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
 
  • Meilleures performances de la catégorie(1) en matière d'accélération, de vitesse maximale, de distance d'arrêt estimée et de résultats sur piste
  • Choix de moteurs :
–         V6 grand rendement de 3,5 L, puissance de 250 ch à 6 400 tr/min et couple de 250 lb-pi – De série
–         V8 HEMIMD Eagle de 5,7 L à VVT et cylindrée variable, puissance de 368 ch et couple de 395 lb-pi
  • Automatique 5 vitesses avec surmultipliée avec Auto/StickMC et sélecteur sur colonne
  • Roues de 18 po en acier avec pneus de performance P225/60R18 – De série
  • Alternateur grand rendement de 160 A avec diode de protection contre les surtensions – De série
  • Refroidissement moteur grand rendement comprend refroidisseurs d'huile externes, huile moteur, huile à transmission et liquide de direction assistée – De série
  • Baquets avant en tissu ultrarésistant avec réglage manuel du support lombaire et banquette arrière fixe en tissu – De série
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants et repliables à réglage électrique – Livrables
  • Plafonnier avant – De série
  • Lampe sous le capot – De série
  • Barillet de serrure de couvercle de coffre avec ouverture télécommandée – De série
  • Clés identiques à 4 fréquences – Livrables
  • Direction réglée avec précision pour équipement de police avec volant inclinable et colonne de direction télescopique – De série
  • Roue de secours pleine grandeur avec housse – Livrable
  • Système de surveillance automatique de vidange d'huile – De série
 
SÉCURITÉ
 
  • Sacs gonflables multimodes de pointe pour le conducteur et le passager avant(3) – De série
  • Rideaux gonflables latéraux aux places d'extrémité avant et arrière(3) – De série
  • Système électronique d'antidérapage (ESP)(2) – De série
  • Système antipatinage toutes vitesses – De série
  • Assistance au freinage – De série
  • Deux réglages du système électronique d'antidérapage : entièrement ou partiellement fonctionnel
  • Freins à disque de performance avec ABS aux 4 roues – De série
  • Système de surveillance de la pression des pneus – De série
  • Système de télédéverrouillage – De série
  • Système de sécurité – Livrable
  • Clé de contact électronique (WIN/FOBIK) avec antidémarreur Sentry KeyMD – De série
  • Carrosserie monocoque
  • Colonne de direction amortissante
  • Pneu de secours disposé de manière à s'écarter du réservoir de carburant
  • Réservoirs de carburant gauche et droit au milieu du véhicule
 
CARACTÉRISTIQUES POUR LES VOITURES DE POLICE
 
  • Ensemble allure urbaine : Roues de 18 po en aluminium, emblème SXT, antibrouillards avec calandre noire et enjoliveur chromé, rétroviseurs extérieurs chauffants et repliables à réglage électrique, barre stabilisatrice arrière – En option
 
ÉQUIPEMENT DE POLICE DE SÉRIE
 
  • Moteur V6 grand rendement de 3,5 L générant une puissance de 250 ch à 6 400 tr/min et un couple de 250 lb-pi à 3 800 tr/min
  • Alternateur grand rendement de 160 A et batterie de 800 A au démarrage à froid
  • Indicateur de vitesse de 260 km/h (160 mi/h) à étalonnage certifié
  • Roues de 18 x 7,5 po en acier et enjoliveurs de roues chromés
  • Automatique 5 vitesses surmultipliée avec Auto/Stick
  • Levier de vitesses monté au volant avec Auto/Stick
  • Suspension de performance indépendante aux 4 roues
  • Baquets avant en tissu ultrarésistant avec réglage manuel du support lombaire et banquette arrière fixe en tissu
  • Amortisseurs à correction d'assiette et à hauteur réglable
  • Pneus de performance P225/60R18 à flancs noirs et à cote de vitesse V
  • Direction réglée pour équipement de police
  • Barillet de serrure de couvercle de coffre, clé et porte-clés séparés
  • Batterie de 800 A sans entretien
  • Refroidissement moteur grand rendement : Refroidisseurs d'huile externes, huile moteur, huile à transmission et liquide de direction assistée
  • Connecteur d'alimentation du bloc de commandes central au tableau de bord comportant 3 sources d'alimentation à partir de la batterie protégées par des fusibles de 20 A, et 3 sources de 20 -A à partir du système d'allumage.
  • Contacteur à la porte pour plafonnier désactivé
  • Ensemble de préparation de lampe à double faisceau étroit
  • Compteur horaire intégré au moteur
  • Module d'interface pour équipement de police
  • Fusibles séparés pour les lampes à faisceau étroit de gauche et de droite
  • Phares et feux arrière à clignotement alternatif commandés par logiciel
  • Sélecteur de mode furtif (éteint le groupe d'instruments et les indicateurs de la radio et ramène l'éclairage du sélecteur PRNDL à la plus faible valeur limite légale)
  • 3 paires de fils électriques torsadés de grosseur 18 pour sirènes, haut-parleurs et commandes, de l'habitacle au pare-chocs avant.
  • Passe-câbles d'accès facile entre le capot et l'habitacle, et lampe sous le capot
 
ÉQUIPEMENT DE POLICE EN OPTION(1)
 
  • V8 HEMIMD Eagle de 5,7 L à VVT et cylindrée variable, puissance de 368 ch à 5 200 tr/min et 395 lb-pi de couple à 4 350 tr/min
  • Enjoliveurs de roues boulonnés de 18 po
  • Recouvrement du plancher en vinyle noir
  • Mêmes clés pour tout le parc de véhicules (sans système d'alarme ni antidémarreur, 4 fréquences de porte-clés distinctes)
  • Banquette arrière fixe en vinyle
  • Moulures de portes avant supprimées
  • Roue de secours pleine grandeur avec enjoliveur
  • Feu rotatif à DEL blanc et rouge à commande indépendante
  • Siège du conducteur à réglage électrique 8 directions
  • Lampe à faisceau étroit, une du côté conducteur ou deux (noire)
  • Support de montage pour équipement de police
  • Condamnation des portes et glaces arrière
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique
  • Alarme de sécurité
 
(1)Comparaison effectuée aux États-Unis entre 3 voitures de police : une Dodge Charger à moteur HEMI, une Ford Crown Victoria Interceptor et une Chevrolet Impala. (2)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité. (3)Toujours boucler les ceintures de sécurité. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant.