Modèle 2009 illustré
Dodge Grand Caravan 2010
 
Avec un bon équipement de sécurité et une banquette Stow 'n GoMD à la troisième rangée de série, des sièges Swivel ’n GoMC en option et la meilleure cote du gouvernement américain aux essais de collision frontale et latérale(1), la Dodge Grand Caravan 2010 remplit aussi bien le rôle de bureau mobile complet que celui de moyen de transport familial par excellence.
 
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
 
  • Choix de moteurs et transmissions :
–         V6 polycarburant de 3,3 L ST avec automatique 4 vitesses
–         V6 de 4 L à SACT avec automatique 6 vitesses
  • Volume de chargement maximum – 4 072 L (143,8 pi3)
  • Système de sièges et de rangement Stow ’n Go – De série à la troisième rangée dans l'ensemble Valeur Plus SE; de série aux deuxième et troisième rangées dans Stow ’n Go (SE) et SXT
  • Swivel ’n Go avec table et système de rangement – En option
  • A vertisseur d’ouverture de porte coulissante – De série
  • Portes coulissantes et hayon à commande électrique – Livrables
  • Deux prises de courant de 12 V c.c. à l'avant et une à l'arrière – De série
  • Pédales à réglage électrique – Livrables
  • Démarreur à distance – Livrable
  • Pare-soleil escamotables aux deuxième et troisième rangées – Livrables
  • Glaces de deuxième rangée et de custode à commande électrique – Livrables
  • Revêtement de sièges en tissu antitaches(2) – De série
  • Système de surveillance automatique de vidange d'huile – De série
 
SÉCURITÉ
 
  • Cote de sécurité ***** obtenue aux essais de collisions frontales et latérales du gouvernement américain(1)
  • L'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) a décerné à ce véhicule la plus haute cote (« bonne ») pour la protection des occupants en cas de collision quasi-frontale ou latérale en 2009
  • Appuie-tête actifs à l'avant – De série
  • Sacs gonflables multimodes de pointe à faible déploiement aux places du conducteur et du passager avant(3) – De série
  • Rideaux gonflables latéraux aux places d'extrémité des 3 rangées(3) – De série
  • Système électronique d'antidérapage (ESPMC)(4) – De série
  • Freins à disque et antiblocage aux 4 roues – De série
  • Télédéverrouillage avec éclairage d'accueil – De série
  • Antidémarreur Sentry KeyMD – De série
  • Système de surveillance de la pression des pneus – De série
  • Alarme de sécurité – Livrable
  • Caméra d'aide au recul ParkViewMD(5) — Livrable
 
CARACTÉRISTIQUES DES VÉHICULES DE PARC
 
  • Suspension arrière à correction d'assiette en option
  • Fourgonnette utilitaire – Voir la section distincte
 
(1)La cote à étoiles fait partie du programmed'évaluation des nouveaux véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis (www.safercar.gov). Notation NHTSA de la Grand Caravan 2009. (2)Non compatible avec les protecteurs de tissu d'après-vente. (3)Toujours boucler les ceintures de sécurité. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant. (4)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité. (5)Aide le conducteur lors des manoeuvres de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arrière.