Modèle 2009 illustré
Jeep Patroit 2010
 
Excellent choix pour votre parc, avec une consommation exceptionnelle de 8,9/100 km (32 mi/gal) en ville et 7,1 L/100 km (40 mi/gal) sur l'autoroute (cote ÉnerGuide)(1), le Jeep Patriot offre la commodité d'un VUS et l'agilité et l'économie de carburant(1) d'une petite voiture.
 
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
 
  • Le Jeep Patriot homologué Trail RatedMD offre les meilleures capacités tout terrain de la catégorie des 4x4(2) lorsqu'il est équipé de l'ensemble Freedom Drive IIMD
  • Le Jeep Patriot est l'utilitaire sport 4x4 offrant la meilleure consommation de sa catégorie(3)
  • Moteurs offerts :
–         4 cyl. en ligne 2,4 L DACT 16 soup., double VVT, puissance 172 ch et couple 165 lb-pi – De série
–         4 cyl. en ligne 2,0 L DACT 16 soup., double VVT, puissance 158 ch et couple 141 lb-pi
  • Suspension indépendante aux quatre roues – De série
  • Transmission automatique à variation continue (CVT2) avec Auto/StickMC – Livrable
  • Climatiseur – Livrable
  • Radio AM/FM stéréo avec lecteur CD et prise auxiliaire pour lecteur MP3 – De série
  • Radio AM/FM à changeur six CD/DVD – Livrable
  • uconnect studios – Radio par satellite SIRIUSMC avec un an d'abonnement au service SIRIUS – Livrable
  • uconnect maps avec radio AM/FM, lecteur DVD/CD/MP3, disque dur de 30 Go et navigation – Livrable
  • Système de communication mains libres à activation vocale uconnect phone – Livrable
  • Tissu de sièges antitaches, anti-odeurs et antistatique(4) – Livrable
  • Colonne de direction inclinable – De série
  • Siège du conducteur à réglage électrique six directions – Livrable
  • Sièges à dessus en cuir avec sièges avant chauffants – Livrables
  • Banquette arrière rabattable 60-40 – De série
  • Banquette arrière inclinable et siège du passager avant rabattable à plat – Livrable
  • Porte-gobelets éclairés – De série
  • Prise de courant auxiliaire de 12 volts – De série
  • Lampe de poche amovible et rechargeable intégrée à la lampe d'espace utilitaire – De série
  • Dégivreur et lave/essuie-glace de lunette – De série
  • Système de surveillance automatique de vidange d'huile – De série
  • L'ensemble North PLUS rehausse le Patriot North Edition 4x4 de sièges avant chauffants, d'un volant gainé de cuir avec commandes audio intégrées, d'un régulateur de vitesse et d'un fini argent sur les roues en aluminium.
 
SÉCURITÉ
 
  • Cote de ***** aux essais de collision latérale du gouvernement américain(5)
  • Sacs gonflables avant et rideaux gonflables latéraux(6) – De série
  • Sacs gonflables latéraux montés sur les sièges avant(6) – Livrables
  • Appuie-tête actifs aux places avant – De série
  • Système électronique d'antidérapage (ESPMC)(7) – De série
  • Freins antiblocage – De série
  • Dispositif électronique antiroulis – De série
  • Antidémarreur Sentry KeyMD – De série
  • Système de surveillance de la pression des pneus – De série
 
CARACTÉRISTIQUES DES VÉHICULES DE PARC
 
  • Siège du conducteur avec support lombaire à réglage manuel – Livrable
  • Couvre-bagages souple pour l'espace utilitaire – Livrable
 
(1)Cotes de consommation EnerGuide 2009 pour le Patriot TA a moteur de 2,4 L et transmission manuelle 5 vitesses. Cotes de consommation EnerGuide 2009 pour le Patriot 4x4 a moteur de 2,4 L et transmission manuelle 5 vitesses : 9,1 L/100 km (31 mi/gal) en ville; 7,2 L/100 km (39 mi/gal) sur la route. Methodes d’essai de Transports Canada. La consommation reelle peut varier. (2)Evaluation statique des caracteristiques livrables dans la categorie des petits utilitaires sport et multisegments 2009 telle que defi nie par Ward’s. Equipe de l'ensemble tout terrain Freedom-Drive II. (3)Categorie des petits utilitaires sport et multisegments 2009 defi nie par Ward’s et consommations EnerGuide 2009. (4)Non compatible avec les protecteurs de tissu d'apres-vente. (5)Le systeme de notation par etoiles fait partie du programme d'evaluation des vehicules neufs de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des Etats-Unis (www.safercar.gov). Notation NHTSA du Jeep Patriot 2009. (6)Toujours boucler les ceintures de securite. Les enfants de 12 ans et moins doivent toujours etre assis correctement a l’arriere du vehicule dans un portebebe, un dispositif de retenue d’enfant ou avec une ceinture de securite placee correctement, selon l’age et le poids de l’enfant. (7)Aucun systeme, aussi perfectionne soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni eliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du systeme est limite par l’adherence disponible qui peut etre compromise par la neige, la glace ou autres elements. Lorsque le temoin ESP loge au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accelerateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routieres. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de securite.