Modèle 2009 illustré
Châssis-Cabine Dodge Ram 3500 2010
Le châssis-cabine Dodge Ram 3500 2010 a été conçu spécialement pour les acheteurs de châssis-cabine; il s’agit d’un camion de travail fiable, durable et facile à modifier.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
- Versions ST et SLT – Livrables
- Moteur turbo diesel CumminsMD 6 cyl. en ligne de 6,7 L avec frein sur échappement (305 ch et couple de 610 lb-pi) – De série
- Compatible avec le biodiesel B5 (avec 6 cyl. en ligne turbo diesel de 6,7 L)
- Espacement entre les longerons du cadre de 860 mm (34 po) conforme aux normes de l’industrie, et habitacle le plus spacieux de sa catégorie(1) (Quad CabMD)
- Rapport de pont de 3,42 avec transmission manuelle 6 vitesses – Livrable
- Transmission automatique 6 vitesses AISIN avec possibilité de prise de force – Livrable
- Profilés arrière du châssis en C à surface plane dénudée – De série
- Réservoir de carburant arrière de 196 L (43,3 gal. imp.) – De série
- Profilés arrière du châssis en acier de 50 000 lb/po3 – De série
- Banquette avant divisée 40-20-40 en vinyle ultrarobuste – De série
- Roues arrière jumelées – De série
- Distances C-E de 1 532 mm (60,3 po) et de 2 134 mm (84 po) – Livrables
- Démarreur à distance avec transmission automatique 6 vitesses AISIN – Livrable
- Contrôle de tension avec accélération automatique du ralenti – Livrable
- Régulateur de vitesse – De série
SÉCURITÉ
- Sacs gonflables multimodes de nouvelle génération à l’avant(2) – De série
- Enrouleurs à force constante – De série
- Déverrouillage du levier sélecteur au frein (avec transmission automatique) – De série
- Freins à disque antiblocage aux quatre roues – De série
- Monoceintures à trois points d’ancrage – De série(3)
- Ceintures de sécurité à hauteur réglable pour le conducteur et le passager avant d’extrémité – De série
CARACTÉRISTIQUES DES VÉHICULES DE PARC
- Ensemble préparation ambulance – Livrable
- Ensemble de préparation au déneigement service intensif(4) – Livrable
- Ensemble décor ST – Livrable
- Ensemble accessoires électriques – Livrable
- Ensemble accessoires électriques et télédéverrouillage – Livrable
- Préparation à la prise de force – Livrable
- Suppression de la radio – Livrable
- Peinture spéciale – Livrable
TD – Turbo diesel CA – Distance essieu-cabine (1)B Selon les comparaisons avec les principaux concurrents, les châssis-cabines Ford et de classe 3 2009 à cabine allongée. (2) Conformes aux normes fédérales permettant des sacs gonflables avant à déploiement moins puissant. Toujours boucler les ceintures de sécurité. Modèles à cabine simple : Les enfants de 12 ans et moins peuvent être assis correctement à l’avant du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant, à condition que le sac gonflable du côté passager avant soit désactivé. Modèles Quad Cab : les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant. (3) Dans les modèles à cabine simple et Quad Cab, sièges du conducteur et du passager avant d’extrémité, et sièges arrière dans le Quad Cab. (4) 4x4 seulement.








