Châssis-cabine Sprinter 2009

Le châssis-cabine Dodge Sprinter 3500 2009 est l’un des châssis-cabines d’usage commercial les plus polyvalents et technologiquement évolués sur le marché(1), et vous pouvez le modifi er selon les exigences de votre parc.

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• IntelliChoice a nommé le Dodge Sprinter 2008 comme véhicule offrant le meilleur rapport qualité-prix
• Le Dodge Sprinter est le camion-fourgon à vocation commerciale le plus polyvalent et le plus technologiquement évolué sur le marché(1)
• Moteur turbo diesel V6 de 3 L à rampe commune de catégorie supérieure – De série
• Transmission automatique 5 vitesses à levier Auto/StickMC – De série
• Glaces à commande électrique et verrouillage électrique des portes – De série
• Réservoir de carburant de 98 L (21 gal. imp.) – De série
• Volant inclinable et télescopique – De série
• Roue de secours pleine grandeur – De série
• Alarme de sécurité – Livrable
• Longerons plats et paroi arrière plane – De série
• Traverse arrière boulonnée au cadre – Livrable
• Col de remplissage de réservoir intégré dans le pied milieu côté conducteur – De série
• PNBV de 5 003 kg (11 030 lb) – De série
• Désactivation de la surveillance de défaillance des lampes – De série
• Suspension à centre de gravité élevé – Livrable
• Câblage de préparation pour téléphone cellulaire – Livrable
• Ensemble entrepreneur – Livrable

SÉCURITÉ

• Sacs gonflables du conducteur et du passager avant(2) – De série
• Sacs gonflables latéraux avant(2) – Livrables
• Rideaux gonflables latéraux(2) – Livrables
• Système électronique d’antidérapage adaptatif ESPMC(3) – De série
• Contrôle adaptatif en fonction de la charge – De série
• Dispositif électronique antiroulis – De série
• Assistance au freinage – De série
• Système antipatinage en accélération – De série
• Freins à disque et antiblocage aux quatre roues – De série
• Télédéverrouillage avec éclairage d’accueil – De série
• Système d’aide au recul – Livrable
• Boîte à gants verrouillable – Livrable
• Pare-brise chauffant avec capteur de pluie et de luminosité – Livrable
• Lave-phares haute pression – Livrables

CARACTÉRISTIQUES DES VÉHICULES DE PARC

• Sièges pivotants à l’avant – Livrables
• Ceintures de sécurité orange pour le conducteur et le passager avant – Livrables
• Suppression de la trousse d’outils – Livrable
• Suppression du climatiseur – Livrable
• Moulures prêtes à peindre – Livrables
• Boucliers avant prêt à peindre – Livrables
• Suppression de la roue de secours – Livrable

(1)Selon le classement établi par Automotive News.
(2)Toujours boucler les ceintures de sécurité. Les camions-fourgons utilitaires et les châssis-cabines Sprinter ne sont équipés que de sièges avant et ne sont pas prévus pour le transport d’enfants de 12 ans et moins. Dans le minibus Sprinter, les enfants de 12 ans et moins doivent toujours être assis correctement à l’arrière du véhicule dans un porte-bébé, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de sécurité placée correctement, selon l’âge et le poids de l’enfant.
(3)Aucun système, aussi perfectionné soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni éliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du système est limité par l’adhérence disponible qui peut être compromise par la neige, la glace ou autres éléments. Lorsque le témoin ESP logé au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accélérateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routières. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Tous les occupants doivent toujours boucler leur ceinture de sécurité.