Minibus Dodge Sprinter 2009
 
Avec sa hauteur de seuil, son ouverture de porte latérale et son dégagement intérieur en hauteur de série les meilleurs de sa catégorie(1), le minibus Dodge Sprinter 2009 est un choix idéal pour votre parc.
 
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
 
  • IntelliChoice a nommé le Dodge Sprinter 2008 comme modèle offrant le meilleur rapport qualité-prix
  • Le Dodge Sprinter est le camion-fourgon à vocation commerciale le plus polyvalent et le plus technologiquement évolué sur le marché(1)
  • Meilleure accessibilité à l'habitacle de tous les camionsfourgons pleine grandeur dans sa catégorie(1)
  • Meilleures dimensions d'ouverture des portes latérales et arrière dans sa catégorie(1)
  • Meilleure hauteur du plancher de chargement arrière dans sa catégorie – la plus basse de tous les camions-fourgons 2500(1)
  • Meilleure hauteur de seuil dans sa catégorie – la plus basse de tous les camions-fourgons 2500(1)
  • Meilleur dégagement intérieur en hauteur de série dans sa catégorie(1)
  • Moteur turbo diesel V6 de 3 L à rampe commune de catégorie supérieure – De série
  • Automatique 5 vitesses à levier Auto/StickMC – De série
  • Glaces à commande électrique et verrouillage électrique des portes – De série
  • Réservoir de carburant de 98 L (21 gal. imp.) – De série
  • Volant inclinable et télescopique à commande manuelle – De série
  • Roue de secours pleine grandeur – De série
  • Jusqu'à 12 places – Livrable
  • Sièges arrière amovibles – Livrables
  • Climatiseur arrière grand rendement – Livrable
  • Alarme de sécurité – Livrable
  • Câblage de préparation pour téléphone cellulaire – Livrable
  • Porte coulissante à ouverture en 2 étapes – Livrable
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique – Livrables
  • Portes arrière à ouverture de 180 degrés – Livrables
 
SÉCURITÉ
 
  • Système électronique d'antidérapage adaptatif ESPMC(2) – De série
  • Sacs gonflables du conducteur et du passager avant(3) – De série
  • Sacs gonflables latéraux avant(3) – Livrables
  • Rideaux gonflables latéraux(3) – Livrables
  • Contrôle adaptatif en fonction de la charge – De série
  • Dispositif électronique antiroulis – De série
  • Assistance au freinage – De série
  • Freins à disque et antiblocage aux 4 roues – De série
  • Télédéverrouillage avec éclairage d'accueil – De série
  • Système d'aide au recul – Livrable
  • Boîte à gants verrouillable – Livrable
  • Pare-brise chauffant avec capteur de pluie et de luminosité – Livrable
  • Système d'aide au stationnement ParkSenseMD(4) à l'avant et à l'arrière – Livrable
  • Lave-phares haute pression – Livrables
 
CARACTÉRISTIQUES DES VÉHICULES DE PARC
 
  • Sac gonflable avant côté conducteur(3) – Livrable
  • Suppression de la trousse d'outils – Livrable
  • Suppression du climatiseur – Livrable
  • Moulures prêtes à peindre – Livrables
  • Boucliers avant et arrière prêts à peindre – Livrables
  • Suppression de la roue de secours – Livrable
 
(1)Selon le classement 2009 etabli par Automotive News. (2)Aucun systeme, aussi perfectionne soit-il, ne peut vaincre les lois de la physique ni eliminer les comportements dangereux au volant. Le rendement du systeme est limite par l’adherence disponible qui peut etre compromise par la neige, la glace ou autres elements. Lorsque le temoin ESP loge au groupe d’instruments clignote, le conducteur doit lever le pied de l’accelerateur et adapter la vitesse et la conduite aux conditions routieres. La prudence est toujours de rigueur. Adaptez votre conduite aux conditions de la route. Toujours boucler les ceintures de securite. (3)Toujours boucler les ceintures de securite. Les camions-fourgons utilitaires et les chassis-cabines Sprinter ne sont equipes que de sieges avant et ne sont pas prevus pour le transport d’enfants de 12 ans et moins. Dans le minibus Sprinter, les enfants de 12 ans et moins doivent toujours etre assis correctement a l’arriere du vehicule dans un porte-bebe, un dispositif de retenue d’enfant, ou avec une ceinture de securite placee correctement, selon l’age et le poids de l’enfant. (4)Aide le conducteur lors des manoeuvres de recul. Soyez toujours prudent lorsque vous faites marche arriere.